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6月25日上午，“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列首發儀式在濰坊西站舉行，當天滿載濰坊及周邊地區優質生鮮農產品、深加工食品、畜禽產品的“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列，自濰坊西站首發駛向云南昆明，標志著國內第一條對流鐵路冷鏈班列誕生。濰坊市委書記、市人大常委會主任劉曙光，市委副書記、市長李寬端，山東省商務廳及名成集團總裁林香明等相關企業負責同志出席儀式，濰坊市政府王樹華副市長主持并致辭。

此班列由山東中凱物流有限公司、海程邦達國際物流有限公司、中鐵特貨運輸有限責任公司濟南分公司聯合組織營運，得到了濰坊市政府和濟南鐵路局等單位大力支持。“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列使用中鐵特貨運輸有限責任公司所屬的BX1K型可通電式冷藏集裝箱專用車組，可根據不同貨物的保溫需要調節適合的溫度，在整個運輸過程中持續提供制冷保溫（全程溫度控制在15℃至-25℃之間）。基本列24個標準箱，滿列滿載量600噸。濰坊至昆明計劃運輸時間為3天，全程3249公里。6月25日開行試運列，試運成功后將自8月份起每周開行1列，逐步實現每日1列。該班列首發起自山東濰坊，終點至云南昆明，對流開行，貫穿山東、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、貴州、云南等九個省。班列從濰坊火車西站出發，抵達云南昆明王家營西火車站后，將運載云南省周邊地區和東亞、南亞、東南亞國家的優質生鮮農產品和優勢產品返回濰坊。 

上圖 山東省商務通副廳長王洪平致辭 

本班列以“中國食品谷”為依托服務平臺，充分發揮中國食品谷中凱智慧冷鏈物流園區現有20萬噸容量的冷鏈倉儲優勢和中鐵特貨運輸有限責任公司專業運輸及冷鏈裝備優勢，根據不同的產品由專業團隊設計運輸方案，由鐵路專業運輸公司全程運作管理和公路短駁配送輔助門到門服務等公鐵聯運模式。利用“中國食品谷”完善的檢測體系、嚴格的準入制度以及追溯溯源等先進技術手段，對來自專業批發市場、農產品加工企業、大型生產基地等地方產品進行嚴格把關，聚集安全優質產品。利用中國食品谷的多溫帶冷庫群設施實現倉配一體化，對于需要臨時冷鏈儲存的貨物，中國食品谷物流中心、中凱智慧冷鏈物流園可提供冷鏈多溫帶倉儲服務。本班列以集約的產品優勢、先進的硬件設備、高標準的軟件配置、專業的物流團隊運作和強大的電商平臺為依托，實現了班列全程持續保溫，達到了低成本、長運距、運時快、全程可視、可追溯和節能環保安全等效果。 

上圖 名成集團總裁林香明先生代表班列運營方致辭 

開通運營本班列是濰坊、昆明兩地政府根據自身區域產品特性及對外輸出需求，結合地域現有硬件條件，倡導加強兩地食品產業互動，互補消費者所需，通過鐵路冷鏈班列實施的全程冷鏈、低溫、低成本的雙向物流探索，將積極推動冷鏈物流產業及經濟發展。班列所運輸的產品集散輻射至東亞、東南亞和南亞物流網絡，通過運營開通“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列，濰坊將打通中國第一條內陸連通東亞、東南亞和南亞的專業化鐵路冷鏈物流通道。   

據“中國食品谷號” 鐵路冷鏈班列項目組負責人、山東中凱物流有限公司總經理徐維峰先生介紹，我國冷鏈物流由于起步較晚、基礎薄弱，總體發展水平不高，冷鏈“不冷”、“斷鏈”、交叉污染等現象仍比較突出，與此相關的食品安全隱患較多。以“冰袋+泡沫箱”為代表的傳統手段仍占據主流，難以滿足城鄉居民日益多元化、個性化的消費需求。而鐵路冷鏈運輸具有運輸量大、全年全天候運行、價格穩定、運輸安全、綠色環保、全程冷鏈、運輸成本比公路運輸節約15%左右，有望成為現代冷鏈物流的主要運輸方式。 

 “中國食品谷”所在的濰坊市是全國農業產業化的發祥地，是中國北方地區最大的蔬菜生產和集散地。具備優質生鮮農產品的產業優勢，位于山東省中部，地扼山東內陸腹地通往半島地區的咽喉。地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區兩大國家戰略經濟區的重要交匯處，同時也是南北交換節點城市。交通運輸便利。通過“中國食品谷”所在地—濰坊，鐵路冷鏈班列所運營的生鮮產品可輻射京、津、冀地區，東北三省地區、環渤海灣區域和長江下游地區共10個省、3個直轄市，覆蓋人口6.9億，約占全國總人口的50 %。 

 云南是中國毗鄰周邊國家最多的省份之一，地處中國經濟圈、東南亞經濟圈和南亞經濟圈的結合部，省會昆明更是中國-東盟自由貿易區、大湄公河次區域、泛珠三角經濟圈的交匯點，是中國面向東南亞、南亞乃至中東、南歐、非洲的前沿和門戶，具有東連黔桂通沿海，北經川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴的獨特區位優勢。由此，“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列將濰坊和昆明兩個經濟圈與班列途經的豫川渝貴進而連接為一片巨大的經濟帶，其影響力和輻射力將會覆蓋大半個中國乃至東亞、東南亞和南亞地區。 

“中國食品谷號”鐵路冷鏈班列的運行，將強力推動云南省產業扶貧工程，還勢必會產生顯著的物流集聚效應，能有效拉動濰坊和昆明兩市的社會經濟發展和對外開放。對促進濰坊昆明兩地政府間合作交流，帶動地方經濟發展，帶動兩地食品產業雙向物流，實現資源互補和提升，穩定物流市場價格, 降低物流成本，增強市場競爭力和提升“中國食品谷”的國際品牌影響力，落實國家“一帶一路”戰略等方面都具有里程碑式的重要意義。 

 伴隨著“中國食品谷號”濰坊至昆明鐵路冷鏈班列的首發，中國食品谷將陸續開通濰坊至哈爾濱、濰坊至烏魯木齊、濰坊至廣州等多條鐵路冷鏈班列，建立起覆蓋全國范圍的生鮮農產品集散大動脈，將中國食品谷物流中心打造成為全國生鮮產品集散中心，構建起中國內陸連通東亞、東南亞和南亞的專業化鐵路冷鏈物流服務體系。