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隨著我國保鮮技術的迅速發(fā)展,冷鏈物流的發(fā)展環(huán)境和基礎設施條件不斷完善,使得冷鏈物流得到較快的發(fā)展,現(xiàn)階段,冷鏈物流受物流基礎設施能力、物流技術等因素的制約,導致冷鏈物流運輸效率低下,腐損率高,成本高,成為所有冷鏈物流企業(yè)直接面臨的難題。企業(yè)該如何在既有條件下提高冷鏈物流的流通效率,降低物流運輸過程重點腐損率和物流成本呢?

看點一、形成合理、高效的冷藏鏈


形成集生產、加工、分撥、倉儲、配送、售后等一整套完整的冷鏈體系,該鏈條中各環(huán)節(jié)協(xié)調配合、緊密銜接,無斷鏈現(xiàn)象出現(xiàn),從而確保運輸效率及運輸質量,降低流通成本。


看點二、運輸配套設施齊全、運輸工具多樣化


充分發(fā)揮公路冷藏運輸?shù)臐摿Γe極采用題錄系統(tǒng)信息技術,真正做到對冷藏貨物運輸優(yōu)先組織,建立冷藏運輸“綠色通道”,積極建立與公路、水路已經海關、代理、堆場等相關部門配套的、有統(tǒng)一標準數(shù)據(jù)的計算機管理信息系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。鐵路、公路、水路應打破各自的壁壘,積極發(fā)展鐵路、公路、水路的聯(lián)合運輸網(wǎng),形成多式聯(lián)運體系。同時發(fā)展鐵路、公路易腐貨物的運輸代理。確保在冷鏈產品運輸過程中,全部使用冷藏、溫控設備,從而確保了較高的冷藏率,降低產品腐損率。


看點三、采用先進的冷藏技術


冷鏈產品流通過程的各環(huán)節(jié)均運用先進的技術,如有害物質分析檢測技術、真空預冷技術、動態(tài)監(jiān)控技術等,從而保證冷鏈產品的質量與安全,有力推動冷鏈物流的快速發(fā)展。


看點四、成立專門管理機構、協(xié)會


成立專門管理機構、協(xié)會,負責冷鏈物流體系運作管理,通過制定國家或行業(yè)標準,進行政策扶持,滿足冷鏈物流不斷發(fā)展的需求。


看點五、形成完整的運輸管理信息系統(tǒng)


1、一套完整的運輸管理信息系統(tǒng)(TMS)在整個供應鏈中的重要顯得尤為重要。運輸管理信息系統(tǒng)是針對企業(yè)物流部門及第三方物流機構應用的信息管理系統(tǒng),可對企業(yè)運輸過程中涉及到的訂單處理、運輸、配送、承運商管理、運力管理、返單管理、應收應付管理以及退貨管理等業(yè)務進行管理的系統(tǒng)。

2、整個系統(tǒng)要求做好指令、承運商、調度、提貨、出到港、退貨、理賠、績效以及非正常業(yè)務處理。指令管理是對上游BCS系統(tǒng)平臺傳輸?shù)竭\輸管理系統(tǒng)的指令進行處理,可對指令進行修改、刪除、指令重新下達等操作;承運商管理是對第三方物流企業(yè)業(yè)務的執(zhí)行者—承運商信息的把握有利于物流企業(yè)降低風險,控制成本;調度管理是按照上游客戶指令,由BCS系統(tǒng)分配到TMS業(yè)務模塊的指令任務按照一定的業(yè)務規(guī)則和原則進行拆分合并;提貨管理即按照上游客戶派送指令,將貨物從倉庫提出,通過各級承運商的運輸、配送,最終送達收貨人的管理。此過程是業(yè)務核心,涉及各部門崗位協(xié)同運作,任務宅分合并、執(zhí)行,各級承運商任務管理,訂單狀態(tài)等一系列作業(yè)管理;績效管理使作為第三方甚至第四方物流企業(yè),主要業(yè)務運作依賴承運商,其成本、效率和服務水平由承運商的管理和服務水平決定。